Es ist ein großer Schritt Richtung Verbrenner-Ausstieg: Das EU-Parlament stimmte dafür, dass ab 2035 keine Neufahrzeuge mit Diesel- oder Benzinantrieb mehr zugelassen werden - das Aus für den Verbrenner-Motor.
EU-Staaten müssen noch zustimmen
Hintergrund: Der Kampf für mehr Klimaschutz. Hersteller dürfen dann nur noch Autos und Transporter auf den Markt bringen, die keine klimaschädlichen Treibhausgase mehr ausstoßen. Bevor eine solche Regelung in Kraft treten kann, muss das EU-Parlament allerdings noch mit den EU-Staaten darüber verhandeln. Deutschland hat sich bereits zum Ausstiegsjahr 2035 bekannt. Umweltministerin Steffi Lemke (Bündnis 90/Die Grünen) hatte bereits im März im Namen der Bundesregierung gesagt, man stehe hinter dem Ziel, bis 2035 mit Verbrennungsmotoren bei Autos und Transportern abzuschließen.
Autohersteller Mercedes und Ford sind dabei!
Auch mehrere große Autohersteller, darunter Mercedes und Ford, hatten im November auf der Weltklimakonferenz in Glasgow einen Verkaufsstopp für Verbrenner in den führenden Märkten ab 2035 gefordert.
Das Ziel der EU: Klimaneutralität bis 2050
Der Gesetzesentwurf ist Teil des EU-Klimapakets "Fit For 55", das darauf abzielt, klimaschädliche Emmissionen bis 2030 um 55 Prozent gegenüber dem Stand von 1990 zu senken und bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen.