Seit dem heutigen Donnerstag gilt die vorübergehende Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe nicht mehr und das bekommen Autofahrer nun deutlich zu spüren. Sie müssen - nach dem Auslaufen des sogenannten Tankrabatts - nun wieder deutlich tiefer in die Tasche greifen. Während es bei der Einführung des Tankrabatts einige Tage gedauert hat bis sich der Preisnachlass beim Tanken bemerkbar machte, sind die Preise für einen Liter Kraftstoff zum Ende des Tankrabatts sprunghaft nach oben geschnellt.
Kostensteigerung bereits vor Ende des Tankrabatts
Laut dem ADAC ist Diesel und Benzin bereits vor dem Auslaufen der Steuersenkung teurer geworden. Das bundesweite Mittel lag am gestrigen Mittwoch (31. September 2022) bei 2,173 Euro pro Liter Diesel - gegenüber der Vorwoche sei das ein Anstieg um 8,7 Cent gewesen, so der ADAC. Teurer ist auch der Liter E10 geworden. Bundesweit kostete der Liter am letzten Tag des Tankrabatts 1,776 Euro. Laut ADAC ein Plus von 4,2 Cent im Vergleich zur Vorwoche. Mit dem Ende des Tankrabatts liegen die Preise für den Liter E10-Benzin und Diesel aber natürlich nochmal ein ganzes Stück über den Preisen vom Mittwoch.
Benzin- und Dieselpreise im Allgäu
Stand 1. September 2022 10:00 Uhr - In Klammern: Änderung des Preises gegenüber 30. August 2022
- Kempten, JET-Tankstelle, Lindauer Straße: Diesel 2,279€ (+13 Cent), Super E10 1,969€ (+9 Cent)
- Kaufbeuren, ARAL-Tankstelle, Augsburger Straße: Diesel 2,239€ (+8 Cent), Super E10 2,029 € (+15 Cent)
- Memmingen, Pinoil Tankstelle, Bodenseestraße: Diesel 2,269€ (+15 Cent), Super E10 2,029€ (+17 Cent)
- Lindau, OMV-Tankstelle, Lindauer Straße: Diesel 2,269€ (+12 Cent), Super E10 1,959€ (+5 Cent)
- Sonthofen, Shell-Tankstelle, Oberstdorfer Straße: Diesel 2,289€ (+12 Cent), Super E10 1,959€ (+6 Cent)
Anmerkung der Redaktion: Die Angaben beruhen auf Daten der App "Mehr Tanken" und sind ohne Gewähr. Die Preise ändern sich ständig. Es geht darum, einen Trend aufzuzeigen.
ADAC kritisiert Mineralölwirtschaft - Tankrabatt nicht komplett an Verbraucher weitergegeben
Laut dem ADAC habe der Tankrabatt zwar zu sinkenden Preisen an den deutschen Zapfsäulen geführt, allerdings habe die Mineralölwirtschaft die Steuersenkung der Bundesregierung nicht komplett an die Verbraucher weitergegeben. Zudem habe sich die Branche in den Tagen vor dem Ende des Tankrabatts bereits wieder ein Preispolster verschafft.