Die richtige Bereifung für einen Lkw zu finden, ist schwieriger als für einen Pkw. Denn bei Schwerfahrzeugen hängt die Wahl der optimalen Bereifung sehr vom Gewicht ab.
Und das wechselt oft: Mal ist der Lkw leer unterwegs, wenig später vielleicht schon mit zig Tonnen im Laderaum. Viele Lkw seien mit Nutzfahrzeugreifen für den Ganzjahreseinsatz auf Tour, so ein Sprecher des Bundesverbandes Güterkraftverkehr. Empfehlenswert sei das Mitführen von Ketten - das ist aber nicht vorgeschrieben. Der Verband empfiehlt, die Antriebsachsen vor dem Winter mit neuen Reifen zu bestücken.