Die Bahnstrecke München-Memmingen-Lindau ist frühestens im jahr 2017 elektrifiziert - damit hat die Bahn heute ihren bereits vor Monaten selbst geschätzten Zeitplan zur Modernisierung vor der Medien-Öffentlichkeit bestätigt. Nach langen Verzögerungen belibt es nun dabei: Laut Bahn kann im Jahr 2012 das Planfeststellungsverfahren beginnen. Doch dessen Ende ist je nach Einwänden der Bürger offen. Erst danach kann ein Termin für den Spatenstich zum Beginn der Bauarbeiten festgesetzt werden. Immerhin hat die Bahn heute ein Zeichen gesetzt, dass noch Bewegung in dem Vorhaben ist, wenn auch nicht öffentlich sichtbar. Vertreter des Unternehmens und der Politik haben heute ausserdem bestätigt, dass Vereinbarungen über eine Vorab-Finanzierung bestehen bleiben und trotz Verzögerung nicht verloren gehen. Unterdessen erhöht der Freistaat Bayern den Druck auf die Deutsche Bahn, um die Strecke München-Memmingen-Lindau zu elektrifizieren. Nach Verschiebungen ist ein Baubeginn im Jahr 2013 angepeilt. Finanz-Staatssekretär Pschierer hat am Nachmittag eine zügige Einleitung des Planverfahrens gefordert. Schließlich wäre das Vorhaben ohne staatliche Vorfinanzierungen von rund 100 Millionen vermutlich gescheitert, so Pschierer. Nach dazu sei eigentlich der Bund für die Schienennetze zuständig.
Memmingen