Schienenverkehr
Keine neuen Neigezüge im Allgäu
Weltweit gibt es laut Bahn keinen Hersteller der kurvenschnellen Dieselfahrzeuge mehr Als die Deutsche Bahn (DB) im Dezember 2011 kurvenschnellere Züge mit eingeschalteter Neigetechnik auf der Strecke Augsburg-Kempten-Immenstadt-Lindau einführte, war von einer 'kleinen Revolution' die Rede. So verkürzte sich damals die Fahrtzeit zwischen Kempten und Augsburg um 15 Minuten auf weniger als eine Stunde und zwischen Kempten und Lindau errechnete sich laut DB immerhin ein Fahrzeitgewinn von zehn...